Työn tarkoituksena oli kuvata auton jarrujen osia ja selittää niitten toiminta.
jarrunestesäiliö
Jarrunestesäiliöön laitetaan jarruneste. Sieltä se menee jarrupääsylinteriin.
jarruputki
Jarruputki kuljettaa jarrunesteen jarrusylinteriin.
jarruletku
Paine menee jarruletkua pitkin kohti jarruja.
Jarrusatula ja jarrulevy
jarrusylinteri
Jarrusylinterille tulee paine, jolloin se työntyy ulospäin ja puristaa jarrupalat
yhteen.
Jarrupääsylinteri
Jarrupääsylinterin tehtävänä on jakaa jarruneste jarruihin.
Jarrupalat
Jarrupalat työntyy jarrulevyyn ja siinä syntyy kitkaa, jolloinka jarrut
jarruttaa.
ABS-hydrauliyksikkö
ABS-hydrauliyksikön ansiosta auton renkaat eivät lukkiudu, joten autoa
pystyy hallitsemaan paremmin.
Jarrutehostin
Tehostaa jarrutusta.
Jarrutehostimen alipaineletku
Jarrutehostimen toimintaa mahdollistaa alipaineletku.
Pyörännopeus tunnistin
Mittaa pyörän nopeutta.
Seisontajarruvaijeri
Kiristää jarrun.
Jarrunesteet
DOT 3, DOT 4, DOT 5 ja DOT 5,1 ovat jarrunesteet. Jarrunesteet pitäisi
vaihtaa viimeistään kahden vuoden välein, koska jarrunesteisiin imeytyy vettä ja
kiehumispiste huononee. Jarrunesteet ovat ominaisuuksiltaan erilaiset, joten
DOT5 on ominaisuudeltaan silikonipohjainen, eikä sitä saa sekoittaa muitten
jarrunesteitten kanssa.
Miesystävän kanssa olisi tarkoitus huoltaa jarruja. Etsimme yritystä, jossa olisi laitteet ja tarvikkeet jarrukenkien uudelleen pinnoitusta varten. Nyt löytyi yritys, joka tarjoaa kitka-aineiden lämpöliimauksia teollisuudelle, joten eiköhän sieltä löydy osaamista meidänkin tarpeisiin. https://www.kitkaliimaus.fi/teollisuus
VastaaPoista